Der ungekrönte Star aller Lost Places scheinen ja im Moment die Heilstätten in Beelitz zu sein. Es machen sich ganze Heerscharen dorthin auf, so dass man ohne Hilfsmittel im Gedränge unterzugehen scheint. Dabei lässt sich anderswo so manch vergessener Platz seelenruhig erkunden. Ohne Gedränge öffnet die Vergangenheit ihr Antlitz dem Auge und Objektiv des Besuchers, so er den oftmals schmalen und verborgenen Zugang zu deren Seele zu finden vermag.

Einer jener Orte, die momentan den Schlaf des Vergessenen schlafen, befindet sich fast mitten im Zentrum von Berlin. Genau genommen sind es eigentlich drei einzelne Lost Places, die nahtlos ineinander übergehen und in Sichtweite des Potsdamer Platzes ihren Anfang nehmen. Es geht um ein Gebiet, dass sich vom Gleisdreieck über die Yorckstrasse bis zur Monumentenstrasse hinzieht.

Die Anreise erfolgt am Besten mit den U-Bahnlinien U1 und U2. An der Haltestelle “Gleisdreieck” steigt man aus. Nach dem Verlassen des U-Bahnhofes geht man links in Richtung der Brücken die Luckenwalder Straße lang. Jetzt hat man zwei Möglichkeiten: Entweder wandert man vor oder hinter den alten Bögen entlang in südlicher Richtung. Wer die ganze Tour mit Geocachen anreichern will, kann zuerst mal auf die Suche nach dem Geocache Gleisdreieck gehen. Unabhängig vom Cachen sollte man sich aber auf alle Fälle vorher die Cache-Beschreibung durchlesen, die 21RockerzCrew mit viel Mühe zusammengetragen hat und die interessante Informationen zum Gleisdreieck bereithält.

Jetzt hält man sich zwischen den Schienen, die aus dem Tunnel zum neuen Hauptbahnhof kommen, und dem Zaun zum Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die nächste Station des Ausfluges ist das verlassene Stellwerk des ehemaligen Postbahnhofs Luckenwalder Straße. Natürlich gibt es auch hier einen Geocache - “Rapunzels Stellwerk -Trainspotting-“. Die Cachebeschreibung ist lesenswert, da sie erklärt, welche Funktion und besondere Bedeutung es mal hatte. Auch wenn das Stellwerk in manchen Logs als Müllplatz bezeichnet wird, darauf sollte man nichts geben. Oder hat schon mal jemand einen “besenreinen Lost Place” gesehen?! Das wirklich besondere ist die Aussicht. Der Zusatz “Trainspotting” kommt nicht von ungefähr, hat man doch vom Stellwerk aus einen Blick auf die vorbeibrausenden ICEs als wäre man selbst Herr über Weichen.

Allerdings sei angemerkt, dass die Originalschienen genau auf der anderen Seite am Stellwerk vorbei zum ehemaligen Postbahnhof führten.

Hat man genug Stellwerksmeister gespielt, geht es in südlicher Richtung weiter zu den Yorckbrücken als zweitem Lost Place. Ursprünglich handelt es sich um ein Ensemble von 45 Brücken, von denen heute noch ein Großteil existiert. Vor dem Besuch sollte man den Wikipedia-Artikel zu den Yorckbrücken lesen, um dann später vor Ort das eine oder andere Detail entdecken und deuten zu können.

Heute nimmt langsam der Wald Besitz von den meisten Brücken. Am meisten beeindruckt ist man aber nach wie vor von deren Anzahl. Man hat das Gefühl sie hören einfach nicht auf. Und das obwohl einige bereits fehlen.

Direkt an die Brücken schließt sich südlich ein Wald an. In seinem Inneren versteckt er ein dichtes Schienennetz, dass früher zu den Yorckbrücken führte. Damit hat man den dritten Lost Place betreten. Der Wald ist mittlerweile so dicht, dass man fast das Gefühl hat in einem Urwald zu sein. Auf alten Gleisen oder was davon übrig ist, kann man jetzt durch den Wald bis zur Monumentenbrücke streifen. Auf dem Weg dorthin gibt der Wald immer wieder das eine oder andere alte Signal preis, wenn er sein Dickicht gelegentlich etwas öffnet. Vermutlich war das auch Inspiration für Gabi ihrem hier platzierten Geocache, auf den ich gleich noch mal zurück kommen werde, den Beinamen “City Urwald” zu geben. Hat man die Monumentenbrücke erreicht, ist man zurück in der Zivilisation. Hier heisst es entweder einen Aufstieg suchen oder umkehren und zurück zum Gleisdreieck wandern.

Wir haben uns für den Rückweg zum Gleisdreieck entschieden, da wir auf dem Rückweg noch den bereits erwähnten Geocache Crossing the Bridge 2 "City-Urwald" Gleisdreieck machen wollten. Der als “Mystery” gelabelte Cache ist eigentlich ein “Tradi”. An die Koordinaten kommt man nur über den Hint. Allerdings sind sie wirklich weiter als gewöhnlich “daneben”. Auch mit dem Spoilerbild war nichts zu machen. Aber mein “Muggel aus Überzeugung” erwies sich als Joker: Erst fand sie an ganz anderer Stelle das Objekt vom Spoilerbild. Dann noch mal ein kurzer Blick auf das Spoilerbild und zielstrebig maschierte sie zu einer Stelle und schwupp die wupp hatte sie den Geocache in der Hand. Meine Freude auf den ersten DNF als Ijon Tichy wich spontaner Begeisterung ob der Leistung meines “Muggels aus Überzeugung”.

Den letzten Fund vor uns hat der Cache am 30. August 2007 erlebt. Also vor fast acht Monaten. Und als ich den armen TB sah, musste ich an aba denken, der in einem Podcast mal gefragt hat, ob man einen TB befreien darf, wenn er zu lange an einem Ort liegt. Eigentlich wollte ich mit dem Geraffel um TBs, Coins und was es da sonst noch so gibt nie was zu tun haben. Aber in dem Moment überkam mich das Mitleid und ich nahm ihn mit. Nachdem wir den Cache wieder entsprechend des Spoilerbildes mit allem “Zubehör” hergerichtet hatten, ging es über die Yorckbrücken vorbei am Stellwerk zurück zum U-Bahnhof Gleisdreieck.

Wie bei allen Lost Places gilt auch hier: Nicht zu lange Zeit lassen mit dem Besuchen, sonst ist alles weg. Auf einem Teil des hier beschriebenen Geländes soll der “Park Gleisdreieck” entstehen. An anderen Stellen wurde bereits mit den Arbeiten begonnen, so dass man sich also beeilen sollte.

Was die Geocaches anbelangt, kann man sie alle als etwas grenzwertig betrachten. Es gibt durchaus das eine oder andere Schild bekannter Art, an dem man vorbei muss. Zu Fuß ist alles gut zu erreichen. Auf das Fahrrad sollte man verzichten, wenn man den Teil zwischen Yorckbrücken und Monumentenbrücke besucht. Und ganz wichtig: Kinder haben meiner Meinung nach nichts auf solchen Touren zu suchen.

Ansonsten sind natürlich, wie immer bei solchen Ausflügen, Unmengen an Bildern entstanden, die ich demnächst noch hochlade. Und da mity! mir den Umgang mit TBs erklärt hat, kann ich nun auch endlich den Kleinen bei nächster Gelegenheit wieder weiter reisen lassen.